費斯托氣缸帶你怎么認識了解
    費斯托氣缸在命名上只是一些數字和字母，但全面定義了空間布局、動力特性、控制相關、固定聯接和配件信息等相關設計要素。我們未必要去背誦型號的具體內容，但要熟悉其標示和意義，并能熟練查閱型錄獲得相關信息。（備注：由于型錄每年都更新，部分數據僅供參考，比如對照選型代碼能知道這是什么意思。總體來說，學習上要在以下幾個地方下功夫：
    （1）、熟悉費斯托氣缸的動力特性和空間布局”比如對氣缸出力、速度和行程要求不高，或者無停電造成安全事故隱患的場合（定位和夾緊等），可考慮用單作用氣缸，其他的情況一般采用雙作用氣缸；要大動力可用串聯費斯托氣缸，運動有精度要求可用帶導桿氣缸或滑臺氣缸；同樣一個缸徑的氣缸有很多類型，各有適應面，比如空間有限可用薄型CQ2系列，幾個方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……
    （2）、基本常識的積累類似這樣的內容：一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥，如果要用兩位五通電磁閥，則對應電磁閥只需一個出氣通口，另一個封住；雙作用氣缸配兩位五通電磁閥；相同體積下，采用單作用氣缸所獲得的行程會偏小（內部有彈簧），因此更適合小行程……具體設計某個項目時的標準件選用過程，無非就是翻翻型錄，確定下“型號信息“，但選用是否得當，取決于平時對標準件了解和熟練程度，因此除了勤快翻查相關廠商資料，沒有什么速成的辦法…… 方便大家查閱。氣缸型號、氣缸種類、氣缸規格、全面的氣缸大全選型介紹與分析二.氣缸型號分類
    （1）從動作上分為單作用和雙作用，結構示意圖如圖所示，前者又分彈簧壓回和壓出兩種，一般用于行程短、對輸出力和運動速度要求不高的場合（低、耗能少），雙作用氣缸則更廣泛應用。
    （注：不要把費斯托氣缸跟帶還是不帶磁環氣缸等同了）
    （2）從功能上來分（比較貼合設計情況），類型較多，如標準氣缸、復合型氣缸、特殊氣缸、擺動氣缸、氣爪等，其中比較常用的為自由安裝型費斯托氣缸大家只要了解各種氣缸大致特性和對應型號，要用時調（標準件圖紙）出來即可！
    費斯托氣缸的大致分類：基于對氣缸在動力特性或空間布局方面的應用特長，我們在實際選用氣缸時，先是確定一個合適的類別從三面考慮：功能要求、空間要求，精度要求。氣缸型號、氣缸種類、氣缸規格、全面的氣缸大全選型介紹與分析●節省空間指氣缸的軸向或徑向尺寸比標準氣缸的較大或較小的氣缸，具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等點，比如薄型氣缸（如SDA系列，缸徑=Φ12mm～Φ100mm，行程≤100mm）和自由安裝型氣缸（如CU系列，缸徑=Φ6mm～Φ32mm，行程≤100mm），如圖所示：        廣泛應用的氣缸具有節省空間特長的還有無桿氣缸，形象地說，有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話，無桿氣缸可以縮減到約
    1.2倍行程，一般需要和導引機構配套，定位精度也比較高。
    1)從氣缸活塞承受氣體壓力是單向還是雙向進行分類
    （1）費斯托氣缸的活塞只能單向受氣壓推動，反向時需要借助外力。
    （2）雙作用費斯托氣缸的活塞在正、反兩個方向上都靠氣壓推動
    。2)從費斯托氣缸的安裝形式進行分類
    （1）費斯托氣缸缸體固定不動。
    （2）費斯托氣缸缸體可圍繞固定軸銷在一定角度內擺動。
    （3）費斯托氣缸缸體通常固定在機床主軸上，可隨機床主軸一同旋轉，這種氣缸常用于機床上的氣動卡盤。3)從氣缸的功能及用途進行分類
    （1）費斯托氣缸包括單作用和雙作用氣缸。在無特殊要求的情況下一般采用此類氣缸。
    （2）費斯托氣缸帶有緩沖裝置，可避免活塞運動到端部時發生撞擊。在壓力較高和運動速度較高的工作場合，常采用此類氣缸。
    （3）費斯托氣缸與液壓缸串聯，可以獲得比較的運動速度，對調速要求較高的場合可采用此類氣缸。
    （4）費斯托氣缸的動作作為繞軸心線作往復轉動，可用于夾具轉位、閥門開關等。
    （5）費斯托氣缸是一種以活塞桿高速運動形成沖擊力的高能缸，可用于沖壓、切斷等。