日本SMC電磁閥主要特點電磁閥外漏堵絕，內漏易控使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。日本SMC電磁閥系統簡單，便接電腦，低謙。電磁閥本身結構簡單，也低，比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統簡單得多，要低得多。由于電磁閥是開關信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，大幅下降的時代，電磁閥的勢就更加明顯。日本SMC電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。電磁閥調節精度受限，適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續調節，（力圖突破的新構思不少，但還都處于試驗試用階段）所以調節精度還受到一定限制。日本SMC電磁閥對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去。另外，粘稠狀介質不能適用，而且，特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。日本SMC電磁閥型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，點仍十分突出，所以就設計成多種多樣的產品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發揮固有勢而展開。

　　日本SMC電磁閥和其他的電磁閥有什么區別

　　日本SMC電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器；并不限于液壓氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向，的機械裝置一般 都由液壓鋼控制，所以就會用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業設備，用在工業控制系統中調整介質的方向，流量，速度和其他的參數.電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置 發揮作用，zui常用的是單向閥，安全閥，方向控制閥，速度調節閥 等.電磁閥是用電磁的效應進行控制，主要的控制方式由繼電器控制.這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制 的精度和靈活性都能夠. 圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿，利用電磁力可以將閥桿打 開或者關閉. 下面以氣動系統為例子說明電磁閥在工業控制中的應用.所謂氣動 系統，就是以氣體為介質的控制系統.氣動系統中，這種能源的介質通常就是空氣.在真正使用的時候，通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮，從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功. 氣動系統中，電磁閥的作用就是在控制系統中按照控制的要求來調整壓縮空氣的各種狀態，氣動系統還需要其他元件的配合，其中包 括動力元件，執行元件，開關，顯示設備及其它輔助設備.動力元 件包括各種壓縮機，執行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統中*的部分.而閥體是控制算法得以實現的重要設備. 比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐，當壓縮機關閉時，阻止 壓縮空氣反方向流動；安全閥當儲氣罐內的壓力過允許限度，可將壓縮空氣排出；方向控制閥通過對氣缸兩個接口交替地加壓和排 氣，來控制運動的方向；速度調節閥能簡便實現執行元件的無級調 速。氣路系統: 油路系統： 冷凍系統： A 進氣過濾器 J 油箱 P B 冷凍壓縮機 空氣進氣閥 K 恒溫旁通閥 Q 冷凝器 C 壓縮機主機 L 油冷卻器 R 熱交換器 D 單向閥 M 油過濾器 S 旁通系統 E F 空氣/油分離器 N 回油閥 T 空氣出口過濾器 zui小壓力閥 O 斷油閥 G 后冷卻器 H 帶自動疏水器的水分離器氣動系統的示意圖 電磁閥不但能夠應用在氣動系統中,在油壓的系統，水壓的系統中 也能夠得到相同或者類似的應用，比如低功率不供油小型電磁換向 閥，密封件不需供油，排出的氣體不會污染環境，可用于食品，醫藥，電子等.電池換向閥，電磁閥技術與控制技術，計算機技術，電子技術相結合，已經能夠進行多種復雜的控制.比如可以把電磁閥應用在智能控制 域，應用在無線控制技術等方面.電磁閥正是因為能夠用電磁進行 控制，所以它能與現在的各種電子系統很好地接口，這也是它得到 廣泛應用的一個主要原因. 電磁閥已經廣泛地應用在的各個域中，隨著電磁控制技術和制造工藝的提高，電磁閥能夠實現更加精巧的控制，為實現不同的 氣動系統，液壓系統發揮它的作用. 電磁閥的工作原理： 電磁閥的工作原理： 電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排 油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動 機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動. 電磁閥的結構原理 一：直動式電磁閥常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態，當線圈通電時 產生電磁力，使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質呈通路； 當線圈斷電時電磁力消失，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，直接關閉日本SMC電磁閥有什么作用之處，閥口，介質不通.結構簡單，動作，在零壓差和微真 空下正常工作. 常開型正好相反. 如小于 φ6 流量通徑的電磁閥.  二，分布直動時電池閥閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導閥分步使電磁力 和壓差直接開啟主閥口. 當線圈通電時，產生電磁力使動鐵芯 和 靜鐵芯吸合，導閥口開啟而導閥口設在主閥口上，且動鐵芯與主閥芯連在一起，此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷，在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動，開啟主閥介質流通.當線圈 斷電時電磁力消失，此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥孔，此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔，使上腔壓力升高，此時 在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥，介質斷流.結構合理，動作 ，在零壓差時工作也.如：ZQDF,ZS,2W 等. 三，間接先導式電磁閥 該系列電磁閥由先導閥和主閥芯著形成通道組合而成；常閉型 在未通電時，呈關閉狀態.當線圈通電時，產生的磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口打開，介質流向出口，此時主閥芯上腔壓力減 少，低于進口側的壓力，形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動，達到開啟主閥口的目的，介質流通.當線圈斷電時，磁力消失，動鐵芯在彈簧力作用下復位關閉先導口，此時介質從平衡孔流入，主 閥芯上腔壓力增大，并在彈簧力的作用下向下運動，關閉主閥口. 常開式原理正好相反.如：SLA,DF（φ15 以上口徑），ZCZ 等. （圖三是典型結構圖） 電磁閥的選型 一：適用性 管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質一致. 流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度. 電磁閥允許液體粘度一般在 20CST 以下，大于 20CST 應注明. 工作壓差，管路zui高壓差在小于 0.04MPa 時應選用如 ZS,2W,ZQDF,ZCM 系列等直動式和分步直動式； zui低工作壓差大于 0.04MPa 時 可選用先導式（壓差式）電磁閥；zui高工作壓差應 小于電磁閥的zui大標定壓力；一般電磁閥都是單向工作，因此要注 意是否有反壓差，如有安裝止回閥. 流體清潔度不高時應在電磁閥前安裝過濾器，一般電磁閥對介質要求清潔度要好. 注意流量孔徑和接管口徑；電磁閥一般只有開關兩位控制；條件允 許請安裝旁路管，便于維修；有水錘現象時要電磁閥的開閉時 間調節. 注意環境溫度對電磁閥的影響 電源電流和消耗功率應根據輸出容量選取，電源電壓一般允許 ±10%左右，必須注意交流起動時 VA 值較高. 二，性 電磁閥分為常閉和常開二種；一般選用常閉型，通電打開，斷電關閉；但在開啟時間很長關閉時很短時要選用常開型了. 壽命試驗，一般屬于型式試驗項目，確切地說還沒有電磁 閥的標準，因此選用電磁閥時慎重. 動作時間很短頻率較高時一般選取直動式，大口徑選用快速系列. 三，安全性 一般電磁閥不防水，在條件不允許時請選用防水型，可以定做. 電磁閥的zui高標定公稱壓力一定要過管路內的zui高壓力，否則使 用壽命會縮短或產生其它意外情況. 有腐蝕性液體的應選用全不銹鋼型，強腐蝕性流體宜選用塑料 （SLF）電磁閥. 性環境必須選用相應的防爆產品. 四，經濟性 有很多電磁閥可以通用，但在能滿足以上三點的基礎上應選用的產品。