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FESTO緩沖氣缸安裝圖紙DNC-125-780-PPV-A 行程 3 ... 2,000 mm 在同樣的功率要求下，氣缸數越多，缸徑就越小，轉速就可以提高，這樣發動機就會更精巧。 然而發動機的氣缸并不是越多越好，發動機的氣缸數量越多，發動機的零件數也就會成比例的增加，發動機的結構就會更加復雜，性降低，制造、成本、保養的費用也會大大增加。

FESTO耐高溫氣缸DNC-100-610-PPV-A-37K8-S6 防止扭轉/導向 方形活塞桿 工作壓力 0.12 ... 12 bar 工作模式 雙作用

FESTO無桿型氣缸DGC-50-460-KF-PPV-A功能 氣缸可以簡單的實現快速直線循環運動，結構簡單，維護便捷，同時可以在各種惡劣工作環境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。 6 bar時的理論作用力，回復行程 1,178 N 6 bar時的理論作用力，進程 1,178 N

FESTO氣缸DNC-100-500-PPV-A,可調緩沖模式 位置檢測 用于接近式傳感器 派生型 單端活塞桿 工作壓力 0.6 ... 12 bar 工作模式 雙作用

銷售FESTO螺紋氣缸DSBC-32-350-PPSA-N3 · 可根據個別需要，在模塊化系統中自由配置派生型 彈性緩沖環可以吸收高速運動和機器循環的剩余能量 緩沖性能越、摩擦系數小、使用壽命長 前后端蓋材料為聚合物，并集成QS快插接頭的ADNP重量較輕