單作用SMC氣缸各自有什么特點？

　　由于以上特點，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、高載荷的場合。

　　SMC氣缸是一個圓柱形的金屬部件，主要作用是引導活塞沿直線往復運動。因為其軸向尺寸短，行程短，外形尺寸緊湊，輸出力大，在一些較小空間使用的會比較多，在機械手臂以及各種夾緊裝置中應用更是廣泛。

　　SMC氣缸結構緊湊，因此占用的空間較少;重量輕，外觀美觀，可承受較大的橫向負載，無需將配件直接安裝在各種固定裝置和專用設備上。

　　SMC氣缸主要由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等部件組成。

　　SMC氣缸缸筒輸出力與內徑大小有關。為使活塞在缸筒內的往復運動更加平穩，缸筒內部表面的表面粗糙度應達到0.8微米。對于鋼質缸筒，內表面還需要鍍硬鉻，以減少摩擦和磨損，并防止腐蝕。缸筒材料除了可以選擇高碳鋼管外，還可采用高強度鋁合金和黃銅。使用不銹鋼材質的缸筒，多為小型氣缸。帶有磁性開關或在耐腐蝕環境中的氣缸，應該選擇不銹鋼、鋁合金或黃銅材質的缸筒。

　　SMC氣缸的進排氣通口，內部設置有緩沖機構。桿側端蓋上需要有密封和防塵裝置，以防止漏氣或外部灰塵混入氣缸。為了提高氣缸的制導精度，桿側端蓋上還配備了導向套，可承受活塞桿上的少量橫向負載，減少活塞桿延伸時的彎曲量，延長氣缸的使用壽命。導向套通常使用燒結的油合金和前傾銅鑄件。端蓋生產中，為了減重防銹，經常使用鋁合金進行壓鑄，而小型氣缸中可使用黃銅材料。

　　活塞是薄型氣缸中的受壓力部件。為防止活塞漏氣，設有一個活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，降低活塞密封圈的磨損消耗，減少摩擦產生的阻力。耐磨環經常使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料制成。密封圈結構尺寸和必要的滑動部分長度決定了活塞的寬度。如果可滑動部分過短，易引起活塞早期出現磨損和卡死現象。活塞經常采用鋁合金、鑄鐵等材料制成，小型氣缸的活塞有黃銅制成的。

　　薄型氣缸中最重要的受力部件無疑是活塞桿，那么活塞桿的耐磨耐腐蝕特性就比較重要了，因此，活塞桿通常會使用高碳鋼制作，表面處理采用鍍硬鉻，并采用耐磨性更好的密封圈。

　　往復運動的組部件密封可稱為動態密封，靜止部分的密封稱為靜態密封。

　　薄型氣缸應用領域: 自動化工業、輕紡工業、環保工業、機器人工業、食品包裝工業、電池工業、焊接工業、電纜工業、半導體(點焊機、芯片研磨)、印刷(張力控制)等。

　　雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用最為廣泛。

　　1）僅一端進（排）氣，結構簡單，耗氣量小。

　　2）用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。

　　3）缸內安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。

　　4）氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。