設計時就要考慮避免REXROTH柱塞泵的振動問題
    如果要從REXROTH柱塞泵同時還需要其內部的關鍵部件，比如葉輪設計的合理性，同時還需需要考慮到其流道的設計是否合理。只有這些設計的合理，才能夠盡量的減少葉輪內的汽蝕和脫流問題等。當然，還需要選擇適當的葉片數，并且要合理的控制葉片的出口角、葉片寬度以及葉片出口排擠系數等參數。
    此外，REXROTH柱塞泵還需要考慮到高壓泵葉輪出口與蝸殼隔舌之間的距離。
    比如我們可以將葉片的出口邊緣做出傾角，這樣的話，就能夠在一定程度上減少其的沖擊性。同時要葉輪與蝸殼之間的間隙，從而提升泵的工作效率。除此之外，我們還應當重新對高壓泵的出水流道等相關流道進行化設計，以此減少因水力損失而引起的振動問題。
    當然還需要考慮到進水段處的吸入室，以及壓縮級的機械結構等，應當盡可能的減小壓力脈沖，這樣可以維持流場的穩定，也有助于提升設備的工作效率。當然，還還可以減少能量損失，有助于保持高壓泵設備動態性能的穩定性。我們還需要吸水管以及壓水管的內部沒有空氣積存，而且吸水管的任何部分都不能高過設備的進口，以進水水流平穩均勻。zui后還應當考慮到基礎設施的設計。
    REXROTH柱塞泵為了盡可能的其的平穩性，我們還可以在高壓泵設備和支架之間設置一個隔振墊或者是隔振器。另外，在管路之間可以使用一些減振材料連接，并盡量的減少管路布置。
    REXROTH柱塞泵是一種新型輸送機械，是創新性的泵之一。采用壓縮空氣為動力源，對于各種腐蝕性液體，液體，高粘度，揮發性，REXROTH柱塞泵的液體，它可以被熏光的顆粒。
    有四個往復泵其材料：塑料，鋁，鑄鐵，不銹鋼。根據不同的液體介質與聚醋酸乙烯六邊形隔膜泵。為了滿足不同用戶的需求。
    容納在各種特殊情況下，不能被用于泵送常規泵吸入介質，令人滿意的結果已經實現。
    REXROTH柱塞泵適用的場合，如REXROTH柱塞泵的結果具有上述特征，因此在上隔膜泵誕生以來逐漸侵入其他泵市場，并具有它的一部分。如：繪畫，在隔膜泵陶瓷一直占據著的主導地位，而在其他一些，如環保，污水處理，建筑，排污，精細化工正在擴大其，并且不能被替換其他泵的狀態。
    1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
    (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。 (2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。 (3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調節變量活塞，增加斜盤傾角。
    2．中位時排油量不為零 變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
    3．輸出流量波動 輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
    4．輸出壓力異常 泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
    (1)輸出壓力過低 當泵在自吸狀態下，若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。 (2)輸出壓力過高 若回路負載持續上升，泵的壓力也持續上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高，應調整溢流閥。
    5．REXROTH柱塞泵振動和噪聲 振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環境造成污染。
    (1)機械振動和噪聲 如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯軸節損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。
    (2)管道內液流產生的噪聲 進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。