費斯托電磁閥運行中出現問題的原因分析？
    費斯托電磁閥閥門有其*的性能勢，同時在某一方面也存在著一些劣勢。對此，我們就來講下防爆電動蝶閥。防爆電動蝶閥的劣勢在于它的保溫性能。據核算，一只一般裸露的費斯托電磁閥每年損失的熱量相當于的發熱量。
    那么如何做好費斯托電磁閥隔熱保溫性能，那就是當前需要解決的問題。費斯托電磁閥的外形不規整，傳統的隔熱保溫材料特別不易施工。涂料屬于漿體類隔熱保溫材料，固化后成型，無毒無味，可以涂刷在各種形狀的物體上，施工方便。耐高溫隔熱保溫涂料，由于采用高溫溶液，涂料耐溫可以達到1800℃，是一種水性無機、隔熱保溫、阻燃環保涂料，能有效抑制傳導熱和輻射熱，隔熱保溫抑制效率可以達到90%，可抑制高溫物體和低溫物體的熱量的散失。費斯托電磁閥耐高溫隔熱保溫涂料涂刷在1100℃的物體表面涂上，厚度是8mm，物體表面溫度就能從1100℃降低到100℃以內。在高溫管道、設備、容器外表面上噴涂涂刷，可以有效抑制熱量的損失，經濟效益十分可觀。耐高溫隔熱保溫涂料還具有防火阻燃、絕緣耐磨、抗酸堿，耐候性好、使用壽命長等特點。其中，費斯托電磁閥的涂刷涂料施工具體方法如下，先把費斯托電磁閥降溫清理后，在費斯托電磁閥上涂刷1-15毫米厚的志盛耐高溫隔熱保溫涂料，這樣電動蝶閥的熱量流失就可以減少90%以上，節能效果顯著，也避免高溫電動蝶閥燙傷工作人員，是一個的好辦法。
    在費斯托電磁閥運運行中出現這么兩個問題，一是限位開關1和限位開關2動作不同步，二是限位開關2燒壞。經過對閥體解體檢修發現，造成這兩個問題的原因主要有以下三個:
    1、費斯托電磁閥運穿心螺孔和固定螺桿的配合存在一定的誤差。
    2、費斯托電磁閥運的觸頭桿件和固定螺桿受轉軸連接件多次推壓后發生彎曲變形。
    3、費斯托電磁閥運動作時間長、滅弧能力差，在切斷驅動電機運行電流時易被電弧燒壞。
    既然知道了原因，解決就要相對容易一些了，比如將防暴電動球閥的控制部分的限位開關由原來的兩個減為一個，然后控制線路配合做一下局部的修改即可。
    *檢：檢查費斯托電磁閥使用說明書：抽樣檢。包括兩書：原材料的質量說明書和的成品說明書。 對閥門原材料的按有關規定做抽樣檢查，其檢查結果應符合現行標準的規定，或者符合定貨合同的要求。閥門裝配成型后，其表面不得有掉漆等瑕疵，閥門運輸時要避免出現碰撞。
    二檢：費斯托電磁閥成品包裝檢。 買賣雙方須按合同文件的要求包裝出廠，包裝必須牢固，一般情況下不得有損傷壓傷劃傷等不良現象。另外每個包裝箱都應設置標簽，標明電動蝶閥的材質、口徑、壓力、連接方式、數量、型號以及日期。
    三檢：卸貨時費斯托電磁閥的清單查。
    1 裝卸無外包裝的電動閥門或氣動閥門時，必須輕拿輕放，遇到比較重的閥門時須采用吊具起吊，嚴禁直接使用鋼絲繩起吊。
    2 費斯托電磁閥的長途運輸應采用集裝箱裝載。
    3 用車輛運輸無外包裝的費斯托電磁閥閥門時，應在車上設置襯有橡木膠墊的枕木。
    4 現場制作、場內運輸與安裝原材料進入現場后，根據貨物清單認真檢查，如發現電動蝶閥有任何質量缺陷或數量的短缺，應以書面形式通知制造商。現場加工與車間預制具有相同的操作工藝和質量要求。
    在安裝費斯托電磁閥時哪些是我們應該注意的
    1.在對費斯托電磁閥進行安裝時，我們要注意閥瓣的位置是否處于關閉狀態。
    2.在安裝開啟位置時，要根據蝶板的旋轉角度來進行確定。
    3.對于帶有旁通閥的費斯托電磁閥，在開啟前要先打開旁通閥，以免損壞蝶閥或傷到自己。
    4.要嚴格按照配送的安裝說明書來進行安裝，對于重量較大的蝶閥，我們要設置牢的基礎。