怎樣控制FESTO電磁閥生銹原因
 

　　FESTO電磁閥的流量特性是指介質流過閥門的相對流量與位移(閥門的相對開度)間的關系，流量特性主要有直線、等百分比(對數)、拋物線和快開等4種，特性曲線和閥芯形狀如圖1和圖2所示。常用的流量特性只有直線、等百分比(對數)、快開三種。調節閥拋物線流量特性介于直線和等百分比之間，一般可用等百分比特性來代替，而快開特性主要用于二位調節及程序控制中，因此FESTO電磁閥特性的選擇實際上是直線和等百分比流量特性的選擇。
 

　　FESTO電磁閥流量特性的選擇可以通過理論計算，但所用的方法和方程都很復雜。
 

　　目前多采用經驗準則，具體從下幾方面考慮：
 

　　①FESTO電磁閥從調節系統的調節質量分析并選擇；
 

　　②從工藝配管情況考慮；
 

　　③從負荷變化情況分析。
 

　　選擇好FESTO電磁閥的流量特性，就可以根據其流量特性確定閥門閥芯的形狀和結構，但對于像隔膜閥、蝶閥等，由于它們的結構特點，不可能用改變閥芯的曲面形狀來達到所需要的流量特性，這時，可通過改變所配閥門定位器的反饋凸輪外形來實現。
 

　　往往使用它控式FESTO電磁閥。在當時的歷史條件下，上述*個要求可以達到，而二個要求往往達不到，如果不采取補充措施，就會出現“常見病”-點頭下降。即進油路控制油來了，順序閥閥口打開。但由于閥口基本是開關式的，一打開重物下降速度就過高，致使進油路壓力降低，使得控制油壓力低于開啟壓力，FESTO電磁閥這樣的循環就出現點頭下降現象。解決辦法，往往在FESTO電磁閥來控制下降速度。勉強可以解決問題。
 

　　FESTO電磁閥可以閉鎖液壓缸或馬達油路中的油液，使液壓缸或馬達不會因負載自重下滑，此時起閉鎖作用。當液壓缸或馬達需要運動時通過向另一油路通液，同時通過平衡閥內部油路控制順序閥打開使回路接通，實現其運動。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結構不同，在工作時通稱在工作回路中建立一定的背壓，不于因自重速下滑而使液壓缸或馬達的主工作產生負壓，因此不會發生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動。
 

　　FESTO電磁閥主要用于油馬達起升液壓回路，主要功能與特點：屬先導減壓型，不僅能自動感應負力矩大小，并能感應輸入流量大小，確保在大范圍內控制負力矩下放速度，有效防止速度失控和"打夯"防止油泵、油馬達和系統吸空，使吊重貨物平穩下放。單向閥和平衡閥芯為錐面線密封，先導減壓為小鋼球密封，能更有效起中位液壓鎖作用可起軟管破損失壓時自動切斷油路，防止外負荷自行下落的自動保護作用。
 

　　FESTO電磁閥閥門的材質決定了閥門生銹與否，如碳鋼、鑄鐵都是會生銹的，如果是不銹鋼材質的閥門會生銹，那么不少人會覺得奇怪，會不會是質量問題呢?其實不銹鋼閥門生銹原因是因為環境濕度、介質腐蝕引起的。
 

　　FESTO電磁閥閥門內螺紋生銹多發生在水、汽介質中，原因是材質涂層不夠或者沒有涂層，還有可能的原因就是密封不夠，管道中水滲透到閥門螺紋處，造成內部生銹腐蝕。
 

　　FESTO電磁閥閥門生銹解決辦法：
 

　　1、為了減緩FESTO電磁閥閥門生銹速度，一種是通過維護，一種是改變外部環境、一種是改變閥門材質，而有效和成本zui低的方法就是加強維護和到現場的存放要管理好。
 

　　2、經常對相對運動部件加防銹潤滑劑，如閥桿和閥靈，是有效的方法，并外加保護套，減緩潤滑脂的老化。
 

　　3、在不影響操作的地方，用特殊的涂料(即油漆)涂上，即美觀也起到防止生銹。
 

　　對于蒸汽介質或高溫、低溫氣體介質FESTO電磁閥閥門，盡可能采用石墨夾金屬絲填料，因為石墨有良的自潤滑性、耐溫度交變的性能，避免了普通填料使用由于潤滑脂的流失而導致閥桿難以轉動。