CKD氣缸的勢和特點及工作原理介紹
CKD氣缸是利用氣壓或液壓驅動的夾具,工作中活塞先行完成旋轉，待旋轉設計的位置和角度后再完成夾持行程-即直線下壓并夾緊工件。在緊湊型的按裝空間實現了裝夾工件前壓臂離開工件，工件裝好后，通過電磁換向閥控制壓臂旋轉到工件上方，再垂直向下直線運動將工件壓緊；釋放工件時,壓臂自動按壓緊的路線返回到原來的位置讓開工件，就可以順利方便的卸下工件。

CKD氣缸的點:

點一：的減少了夾緊和釋放工件的時間，因為液(氣)壓夾具是依靠，液（氣）壓力實現工件的自動夾緊和釋放，操作者只需裝卸工件。根據實際測算,自動，半自動夾具夾緊 和釋放工件的時間相對于手動夾具降低了90%到95%。

點二：定位精高，夾緊力的重復性了定位和夾緊的性。

點三：充分利用空間，提高了夾具的空間利用率。因為標準的液（氣）壓元件結構都非常緊湊，了液（氣）壓夾具的整體緊湊性，實現一套夾具上一次同時裝夾多個工件， 同時也可按工藝流程設計控制按先后順序夾緊釋放多個工件。
CKD氣缸的工作原理是利用氣壓或液壓驅動的夾具,工作中活塞先行完成旋轉，待旋轉設計的位置和角度后再完成夾持行程-即直線下壓并夾緊工件。轉角缸在當前的自動化流水線與冶具裝夾中應用非常廣泛。 

如何CKD氣缸的穩定運行？

根據CKD氣缸的工作原理與產品的設計結構，轉角缸的旋轉角度與旋轉行程是由旋轉桿來。通常轉角缸存在的問題主要有：
CKD氣缸旋轉間隙過大，造成高精密度設備與流水線無法定位

2.CKD氣缸旋轉不順暢，造成設備流水線無法正常工作。

3.CKD氣缸壽命短，運行不穩定。

其主要原因由以下幾個原因造成：

1.CKD氣缸的旋轉槽設計不合理，大部份的轉角缸的旋轉槽是單槽結構，部份是雙槽結構，而客戶在外觀上是無法辨認這種區別。

2.旋轉角度靠旋轉槽與銷釘的點接觸運動，接觸面過小而摩擦過大，造成結構很快磨損而不能正常工作。

3.CKD氣缸的活塞桿（就是旋轉槽的桿）與銷釘的硬度不達標，這也是致命的問題。

我們都明白旋轉時必然會造成這兩個配件時的相互摩擦，這配件的材料選擇，加工工藝，材料熱處理工藝等方面是非常重要的。的轉角缸在設計時都會考慮這些工藝 要求，并對材料進行特殊處理，以產品的質量。而大部份的轉角缸為了減少加工步驟，直接用不銹鋼材質去做，而不銹鋼又沒經后續熱處理，這表面硬度是無法 達到工藝要求的，摩擦會必然使壽命減少。

為什么選擇不銹鋼的原因是為了減少加工程序，加工周期快，成本大大降低。這也正是為什么市場上高的轉角缸與普通國產轉角缸上會有很大的差距，當然提高不當 是材料問題還有設計結構，缸體光潔度，工藝的公差配合，密封件等全方面的提升方能轉角缸的。

CKD氣缸采用的3槽結構與滾珠設計，避免了點接觸而造成摩擦大，運行不平穩，三點定位原理了旋轉間隙小于普通氣缸50%以上。

CKD氣缸的旋轉槽材料選擇的是高碳鋼材料，工藝是：高精度加工機加工-熱處理-磨床-電鍍-拋光。這種加工工藝周期長，效率低，成本高。桿的硬度高于不銹鋼材質的3倍以上，精度配合高于30%以上。

CKD氣缸在冶具裝夾中應用***為廣泛，特別在手機與電子設備線上***為普遍，轉角氣缸實現抓取物件到轉動角度，，再下壓工件達到工藝的要求。