SMC氣缸活塞桿氣動技術的特點介紹！
.對SMC氣缸活塞桿的表面采取適當的保護措施，很多人對于液壓缸的精密活塞桿出現碰傷都具有一定的了解，而且各種裝載機的都已經開始對精密的活塞桿碰傷越來越重視，所以在SMC氣缸活塞桿的耳環出安加保護板還是很有必要的，可以有效的降低精密活塞桿出現碰傷的幾率。
合理的設計和選擇精密的活塞桿與導向套之間的間隙配合，在了密封圈不被擠出安全帶間隙的情況下，盡量的通過支撐環來促使二者之間的配合，還要的密封唇口的主要潤滑，主要是為了避免因為的摩擦而導致異常高溫的狀態出現。

     3.將SMC氣缸和整機的噴漆防塵圈做出相應的保護措施，主要是借鑒了國外的相關知識，在防塵圈的唇口處加設一個特制的密封圈，不僅可以有效的保護將油漆和防塵圈，可以在整個噴漆結束之后，將特制的密封圈拿下來就可以了。

  1、SMC氣缸結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級低、使用安全相對液壓系統安全一些。
　　2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環境，但電能消耗較大，能源轉換率很低，初期成本較低，但使用成本較高。
　　3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s。但運行速度穩定性不高。
　　4、性不太高，使用壽命受氣源潔凈度和使用頻率的影響較大。關鍵詞：活塞桿
　　5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
　　6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用（通常為160℃以內）。